“我們能無視大廈的廣告效果以及對公司形象塑造嗎？克萊斯勒汽車銷量上漲就是最好的證明，我堅決不同意斯隆先生愚蠢的評價。”

拉斯科布也不示弱，當著公司高層和董事的面反駁斯隆，像往常一樣，與會的人都不開口了，就坐著看ceo和cfo爭吵撕逼的戲。

“又來了！這兩個蠢貨！”

皮埃爾杜邦面無表情，雙手抱於胸前，心裡暗罵，每次都很無奈，每次都被兩人爭吵弄得頭疼。

拉斯科布是自己的死黨兼合夥人，從自己這個杜邦家族三代振興杜邦家族開始到今天已經快三十年了，為杜邦火藥帝國立下汗馬功勞，後來也參與通用汽車公司組建，和自己聯手趕走前任ceo杜蘭特，用超強的財政才能幫杜邦財團收購通用公司股票，最後杜邦財團能以36％的股份控制通用汽車公司。

可以說拉斯科布是杜邦家族最信任的合夥人，為通用汽車帝國貢獻很多，也是通用汽車公司的元老之一，很有影響力，敢和ceo斯隆分庭抗禮。

而斯隆呢，他的才華毋庸置疑，把通用汽車交給他最合適不過了，他也沒辜負自己和董事會的信任，把通用汽車帶出虧損的困境，現在通用汽車離不開他。

一個是股東兼財務官，一個是ceo，兩人為了爭奪權力，幾乎到了水火不容的地步，而皮埃爾杜邦夾在中間，一直不表態，情感上站在拉斯科布一邊，實際上卻是支援斯隆的。

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