要知道，成都周圍就駐有革命軍的一個師兩萬人，這一個滿編師可不是隻會禍害四川的軍閥部隊，而是金錢堆起來，經過和北洋勁旅戰火考驗的勁旅。根據武漢方面的計劃，將對鐵路建設工人培訓，這些人拿起槍，足以配合正規軍鎮壓川中的任何叛亂。

“不過，劉文彩很識趣，經過水泥廠後他們已經嚐到了甜頭了，準備在美華的支援下組建成都銀行呢？那些將軍們錢真不少。”星期五又笑著補充道。

“果然！軍閥軍閥，原來都是一盤生意。”司徒南撇了撇嘴，暗道：用市場去征服或許比單純的軍事征服要深刻。

……

司徒南不久後真的去了鐵路工地現場看了一次場面闊大的勞動競賽，工人的熱情讓他滿意。不過，他不能久在四川。心血來潮之下，直接從渝城飛回武漢，中間在宜昌降落一次。考察結果不容樂觀，入川之路，山巒起伏重重疊疊，不知要耗費多少人力物力。不過哪怕在難，無論司徒南還是武漢政府，都不會放棄川漢鐵路的。因為他們有世界上最便宜耐用、最堅忍不拔、最聽話的中國勞工、建設兵團，兢兢業業的中國鐵路工程師以及美華財團提供的海量炸藥、鋼鐵、水泥等建築材料。

一個月後，宋子文再次上門，司徒南身邊多了一位新朋友。

“武漢到宜川的鐵路情況還算不錯，我在飛機上轉了一圈，下面的工地一片轟隆隆，爆炸揚起的塵土飛揚，有幾分硝煙的味道。”司徒南有些誇張道，嘖嘖，十幾萬人聚集在工地上，那場面真是壯觀，美中不足的是，在司徒南看來，許多工作要靠人力，機械化水平不高，投入的數百臺機器遠遠不夠用。

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