在司徒南的勸說下，黃仲涵決定將黃家的航運業務和美華公司的航運業務合併，成了新的航運公司——南星輪船公司。

新公司總部設立在新加坡，註冊資金為500萬美元，其中美華公司佔股40％，黃仲涵佔股20％，除了留下8％的股份由原來美華航運公司的高層外，剩下的股份在司徒南的建議下，黃仲涵準備向南洋華商公開招股。

“我這老骨頭賣給你了哦。”黃仲涵笑著對司徒南道，他將出任新公司的董事局主席。“黃叔，公司不也是你們黃家的嗎？有你在，我很放心。”

司徒南笑笑，至於如何經營南星輪船公司，他有自己的想法，又對黃仲涵道：“不過，你負責的事務有那麼多，最好能找個好幫手，畢竟年紀大了，要注意保養，大公子不是快畢業了嗎？可以讓他幫忙啊！”

“他啊，還嫩著呢？”黃仲涵笑道，“怎麼？看不起我這老骨頭？”

司徒南剛剛提到的大公子就是黃仲涵的大兒子黃宗宣，據說再過幾個月就從美國留學歸來了。

“沒。黃叔你老當益壯，可是南洋華商的翹首啊！誰敢看不起你呢？我期待你大展身手。有什麼事可以跟棉蘭那邊說，如果有誰來陰的，我們也要回敬他。”

司徒南叮囑道。

他成立南星輪船公司，擴大船隊，也有為華人培養海上力量做準備的打算。英國雄霸全球百年，皇家海軍無敵威名的基礎卻是英國發達的造船工業和無數訓練有素的船長、船員。

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