從懷荒到關中京師，最近的路線是自大寧鎮入長城，然後經朝廷新罷的媯州向西南行，入蔚州經代州過太原，一路沿汾河南下到蒲阪蒲津大橋過黃河直入長安，全程兩千三百餘里。而易風選擇的是過大寧鎮入媯州後向東行經軍都關過第二道長城，進入河北入幽州一路南下，最後到達洛陽，再西行入大興，這條路線全程則約三千二百里左右，比走河東多走九百餘里。不過為了安全起見，易風最後還是選擇寧願多走九百里，也不走更近的河東路線。

三千二百里路，在此時的路況，又是寒冬臘月，更便捷的水路早已經冰凍，舟楫不通，只能全程走陸路。不過此時南下西進的官道，也幾乎都到處被漫天的大雪封鎖著，這麼長的道路，等於是從帝國的東北角一直到帝國的西北角，橫跨帝國東西疆界。若是易風輕車簡從騎馬進京，按驛騎的速度，得半個月左右。朝廷在天下各地設定水陸驛站，陸路驛騎的速度官方要求是驛馬一天行一百八十里路，再快些的則要求日行三百里，最快的則要求日馳六百里，甚至有最快的八百里加急，一天得跑八百里路。北周宣帝曾經在洛陽親自駕馭驛馬日行三百里，而後來唐朝安史之亂時，安祿山在范陽起兵叛亂，唐玄宗在華清宮，兩地相隔三千里，六天後叛亂訊息傳到唐玄宗面前，驛馬達到了每天五百里的速度。

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