正信北斗星的擁堵測試，一番一個人們難以想象的方式完成了。全程，超過六公里的擁堵路段，北斗星只用了短短的十分鐘。

可就是這短短十分鐘的測試，全掀起了汽車行業內一場如潮般的熱議！

在正信的北斗星之前，其實世界上早已存在路空兩棲汽車。那就是在2009年由美國的“脫離地球”科技公司設計並且製造的Flycar；

2009年3月，這款“會飛汽車”圓滿地完成了首次試航。不過由於主管部門一直對該車的屬性存疑，無法界定它到底是汽車還是飛機，始終無法為這款兩棲交通工具頒發上路許可。

直到同年的7月6日，美國聯邦航空管理局終於認可了這款車的身份，允許它使用“輕型運動飛機”的許可證上路。與此同時，美國公路交通安全管理局也已經批准該車上路。

這個“輕型運動飛機”的許可證，證實了它不是汽車。只能算是一個輕便型的，可是在馬路上行駛的小型飛機而已。

其實從FLycar的動力結構和車身結構上就能看得出來，這個東西就是個小飛機。首先，其採用的是一款100馬力的四衝程小型活塞航空發動機。在地面行駛的時候耗油量相當嚴重，其次，Flycar的機身上，機翼雖然是摺疊的，但是從外觀上仍然能看得出來，這個東西就是個飛機。

重要的，最重要的。

這個東西從陸地行駛狀態轉換到空中行駛狀態，是需要滑翔起飛的。也就是說，它必須先將機翼伸展開來，然後在極為寬闊空曠的馬路上助跑大約三四百米之後，達到起飛速度方可升空。

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