李凡愚對於正信黑馬的定位，深深地打動了王瑞及那群正信工程師們。

雖然目前正信已經將汽車科技水平推動到了電動時代，但是作為從內燃機時代成長起來的一代人，對於李凡愚所描繪的東西，仍然頗為贊同。

雖在場的很多人都有FE賽車的開發經驗，也做出了類似巨闕和寶馬I8這樣的純電動效能汽車，可是對於傳統發動機，他們如果仍然有揮之不去的情懷在裡面。

所以在李凡愚說明了黑馬的定位之後，眾人便再也沒有牴觸。

可是問題也隨之而來——目前黑馬僅僅是一個剛剛建成的工廠，雖然李凡愚描繪了一個美麗的藍圖，但是以目前團隊的情況來說，並不滿足他所說道的條件。

按照一F1技術為根本打造全新賽車的理念，正信目前的積累還是查了很多的。就連剛剛才在銀石賽道上大放異彩的Type引擎，眾人都還沒有完全摸透。畢竟，集團從決定進軍F1到現在，才過了短短不到一個月而已。

對於這一點，李凡愚當然有自己的安排。

在眾人的竊竊私語，研究著該以怎樣一個產品來詮釋這個品牌的定位之時，他便已經拿出了一個繪圖板，開始著手用線條來構築一個全新的車型……

……

就在李凡愚潛心搞黑馬第一臺第一款產品的設計之時，他不知道，因為自己在英國F1大獎賽結束之後，面對記者媒體所發的言論，已經在歐洲，特別是義大利的跑車產業之中引起了軒然大波。

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