F1接下來的賽程，就是英國大獎賽。

而比賽所在的位置，就是位於英國中部，倫敦以北約100公里的銀石賽道。

這是一條傳奇的賽道，賽道的前身是一座二次大戰時的軍用機場，1948年起開始舉辦英國大獎賽，並在1950年成為第一場F1世界錦標賽的賽場。

雖然舉辦了全世界第一場F1賽事，但銀石賽道其實也並非是英國大獎賽的唯一場地。從1955年開始，英國大獎賽就由Aintree與銀石賽道輪流交替地舉辦。到了1964年，大獎賽又和Hatch賽道輪流舉辦。直到1987年開始，銀石賽道才真正成為英國大獎賽的代名詞。

可以說，這麼多年以來，銀石賽道經歷了風風雨雨，見證了F1的發展和輝煌。

賽道曾經兩度不堪經營方面的重負，連續四個賽季虧損高達760萬英鎊，可是為了保住這條獨具魅力的賽道，無數的F1業內人士和英國社會名流奔走。

甚至連伊麗莎白女王都曾經和F1的老闆伯尼直接對話，令F1在和銀石方面的合同上讓步，最終將這條賽道保留了下來。

不為別的，只為了這條賽道上上演了太多的奇蹟。

銀石賽道直道很多，速度很快。要求賽車有優秀的空氣動力裝置，對車手和賽車來說都極具挑戰性，艾比彎和最後的一個S彎的普里奧裡彎以及拉菲爾彎又有相當大的角度，極其考驗車手對剎車點的把握。

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