原定四十分鐘的組裝計劃，足足縮短了三分之二！

水下的組裝進度，讓兩位俄方的專家目瞪口呆！

在此之前，海底平臺基座的組裝程序他們雖然沒有早看到，但是已經聽說了正信機械臂為水下作業帶來的速度提升。

可是他們怎麼也不會想到，二百餘米深度的水下施工，在這個看起來猶如巨型人手的機械臂作用下，居然如同在陸地上一樣簡單。

甚至說，這個程序，要比在陸地上依靠大型塔吊的速度還快！

“天吶。這怎麼可能！”

“唔！我的上帝，十幾分鐘的時間完成了原定四十分鐘的組裝計劃，這個東西簡直是神了啊！”

聽到兩位俄羅斯專家的驚歎，在場的正信工程師俱是微微一笑，心裡說了句土老帽。

“報告，目前蛟龍號氧氣儲量充足，操作人員狀態良好，請求直接進行第二段組裝計劃！”

正在這時，負責水下組裝作業組指揮的組長對指揮艙報告到。

盧明和徐勝河幾人聽取了專家的意見之後，做出了指示。

“水下工作組請注意，准許你們的請求，注意隨時報告水下情況！”

“收到！”

在得到指示後，水下工作組繼續下潛。

這一下去，奇蹟，誕生了！

二階段的組裝工作，是三個提升軟管，和一套輔助推進系統。

足有一千米一段的水下提升軟管，組裝時間僅僅16分鐘；輔助推進系統的組裝更為恐怖，在浮力體的輔助下，只用了不到10分鐘；完成了第二段的組裝作業，蛟龍號的氧氣艙內，氧氣容量還剩下百分之七十！

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