勞斯萊斯總部的展示廳就如同一個小型的汽車博物館一般，這裡陳列著從勞斯萊斯品牌建立以來一直到現在幾乎所有的車型。

不論是隻有一缸發動機，方向盤是手搖式，類似於馬車車廂的“始祖款”，還是那些短暫出現在汽車歷史之內，但是沒有在市場上獲得認同的車型，亦或者是最新款的勞斯萊斯，再或者是預示著未來品牌發展方向的概念車。

這裡，毫不誇張的說，聚集了勞斯萊斯的歷史。

而也就是在這個地方，在一個全新規劃出來，標有那帶著翅膀的大B的展廳之內，一款銀銀白色車身的歐陸，已經陳列在了那裡。

一百多個勞斯萊斯的代理商，如約而至。

看到這些代理商名單，以及李凱特意在這份名單上做的備註，李凡愚才知道正信和勞斯萊斯的差距。

正信在收購紅旗，推出典雅和青年之後，率先想到的就是展開精準的圈層營銷。

這種營銷方式，後來的銷售情況證明是行得通的。但是無疑，勞斯萊斯這個百年品牌做得更為透徹。兩者一比，差距立刻就顯現出來了；

就拿李凡愚手裡的這份名單來說，唯一一箇中華代理名為葛建紅。

葛建紅什麼人？

國內來耀集團董事長，旗下擁有瑞斯法斯特，勞斯萊斯兩個頂級汽車品牌的代理授權嗎，在全國擁有59家5S汽車銷售旗艦店。除此之外，該集團旗下還涉足影視行業，擁有程龍團隊。奢侈品方面，擁有波爾多，積家，以及蒂凡尼等多個奢侈品品牌的銷售代理權。

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