各紅旗車之內,一群老伊旗的技術人員,感受著平穩的不像話的車子,感受著車內甚至到不知道什麼原理的車載功能,老淚縱橫,唏噓不已;
“我記得那是解放汽車剛下下線的那一年啊、主席來我們第一汽車廠視察,當時看著咱自己搞出來的解放卡車就說,哪一天開會的時候,能坐上一輛咱們自己生產的小轎車就好了。那時候是什麼時候?那是1956年,建國才七年的時間啊!咱們啥都沒有,就連解放汽車的鈑金,都是咱們的技術工人用錘子敲出來的!但是聽到主席的這句話,當時我們就請願了,說我們肯定能搞出來自己的小轎車!完了在1957年的年初,當時的國務院第一工業機械部,就給我們下達了生產轎車的任務。”
“當時有啥啊?啥也沒有!那個時候咱中華用的最多的汽車,還是打內戰時候繳獲老蔣的那些呢、有的車,毀了壞了咱修都不能修。一窮二白沒關係,當時有幹勁兒啊!第一機械部下了命令,問我們能不能完成。我們說能!為什麼不能?連卡車那麼大的傢伙事兒咱都造出來了,還怕個小轎車?我就跟當時的王處長說,幹!”
“後來我記得是設計處處長史汝楫,去搜集了有關開發國產轎車的資料和圖紙。在眾多國外轎車中,選了一輛法國西姆卡作為原型。”
“當時是真窮啊,買了一臺樣車,我們的研發經費就湧了五分之一了。
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