各紅旗車之內，一群老伊旗的技術人員，感受著平穩的不像話的車子，感受著車內甚至到不知道什麼原理的車載功能，老淚縱橫，唏噓不已；

“我記得那是解放汽車剛下下線的那一年啊、主席來我們第一汽車廠視察，當時看著咱自己搞出來的解放卡車就說，哪一天開會的時候，能坐上一輛咱們自己生產的小轎車就好了。那時候是什麼時候？那是1956年，建國才七年的時間啊！咱們啥都沒有，就連解放汽車的鈑金，都是咱們的技術工人用錘子敲出來的！但是聽到主席的這句話，當時我們就請願了，說我們肯定能搞出來自己的小轎車！完了在1957年的年初，當時的國務院第一工業機械部，就給我們下達了生產轎車的任務。”

“當時有啥啊？啥也沒有！那個時候咱中華用的最多的汽車，還是打內戰時候繳獲老蔣的那些呢、有的車，毀了壞了咱修都不能修。一窮二白沒關係，當時有幹勁兒啊！第一機械部下了命令，問我們能不能完成。我們說能！為什麼不能？連卡車那麼大的傢伙事兒咱都造出來了，還怕個小轎車？我就跟當時的王處長說，幹！”

“後來我記得是設計處處長史汝楫，去搜集了有關開發國產轎車的資料和圖紙。在眾多國外轎車中，選了一輛法國西姆卡作為原型。”

“當時是真窮啊，買了一臺樣車，我們的研發經費就湧了五分之一了。

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