品車網論壇，網友們已經炸了；

“我說這都是搞什麼啊！這麼多的電動汽車扎堆下線，我怎麼感覺這世界變化太快了？完全沒有準備沒有過度，電動汽車時代就來臨了？”

“也不能這麼說、現在正信和松下不是滿大街的建立充電基站嗎？看樣子，汽車市場還真是要迎來內燃機與電力驅動並存的時代了！”

“嗨、不過，這搶先下線的十幾款電動汽車，怎麼看著……不是那麼回事兒呢？”

品車網的一些資深使用者對於突然變化的市場感覺很不適應，出於對汽車市場的瞭解，也深深覺得一群名不見經傳的車企佔據這麼高的熱度，不是什麼好兆頭。

面對這一波突如其來的電動汽車下線大潮，很多懂車帝表示鄙視；

“呵呵，這些車的動力系統都是一樣的，全是松下代號為II-153的電池組，和日本愛信提供的電機。要說區別，無非就是電機的功率有高中低三擋，電池組是3還是4組的問題。整個車從上到下，除了山寨其他成功車型的外形算是自主，其他地方全是拼湊，毫無技術可言。”

“總有人@我問這些車該怎麼選，最後告訴你們一次；看外形！看外形！都是一個動力系統研發出來的東西，相中哪個買哪個！不要再@了，再@再自殺！”

與這些使用者不一樣，無數的對新能源汽車有購買意向的網友湧入到論壇之中，尋求老司機指路，分析諸多新品牌和新產品的優劣。

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