李凡愚提出的問題並不能直接就將問題定性，但是憑藉手上極少但是卻直指根源的條件，完全逆轉了對自己不利的局面！

剩下的事情，就不是他能接手的了。

之前賽事組未能找到肇事者的根本原因是在於缺乏證據，要知道在茫茫大漠之中尋找證物是一件難度不遜於大海撈針的事情。現在一切都已經很明朗，事情就好辦得多了。

比賽在一片怪異的氣氛之中繼續進行，毫不意外的，正信K2車隊奪得了本次達喀爾拉力賽的冠軍。但是待到比賽結束的當天，一樣備受矚目，被稱為本次達喀爾EXP“二傑”之一的TSL車隊，總成績排名上面卻顯示的是代表無效的“/”。

正在人們以為這是賽事組的統計疏漏時，達喀爾官方的一則宣告，在觀眾之間激起了千層浪；

“經查實，TSL車隊在第二賽段比賽當天，與摩托車組CHTP車隊發生碰撞事故。前者肇事後逃逸，為達喀爾這項歷史悠久的賽事，書寫了一段難堪的歷史。同時，這種不負責任，甚至是輕視生命的行為，也觸犯了任何一個文明國度的法律。特此，我方正式決定永久中止日本籍車手倉木平比賽資格，同時取消TSL車隊在本次達喀爾中取得的成績。”

看到這樣的公告，不論是中華還是其他國家的觀眾們都炸了。

低於中華觀眾來說，作為中華第一位出征達喀爾的女性車手，賽璐璐的受傷本就是一個噩耗。而之後媒體的輿論，都指向了另外一箇中華車隊正信K2。這讓人感到很不舒服。

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