正信正在著手研發新車型的事情外界是不知道的，但是正信參加達喀爾拉力賽的事情，卻已經讓賽事舉辦方給爆料了出來。

不誇張的說，喀達爾拉力賽是全球範圍內最有魅力的汽車拉力賽事，近十年來每一屆的達喀爾，都能在全球囊獲五個億的觀眾關注。

但是今年有些不一樣。

非洲之前的乾旱，讓各國之間的紛爭四起，各國之間的衝突和摩擦不斷升級。這樣的摩擦和衝突，嚴重的影響到了比賽行程的安全。再加上達喀爾的舉辦方是法國，而法國最近又收到非洲KB主義的影響，所以自從09年開始，達喀爾拋棄了舉辦了多年賽事的非洲大地，轉而將比賽場地投向了南美洲。

賽場的更改，造成了一系列的連鎖反應。

雖然賽程更安全了，但是賽事路程的大大縮短，以及千篇一律的比賽場景，讓賽事失去了相當多的觀眾和參賽車手。

畢竟，遷移到南美洲之後，連賽場都不在達喀爾了，那麼這個歷史悠久的汽車賽事也是名不符其實。

這讓賽事方很是憂心。

所以在今年，賽事方經過慎重的考慮，還是決定重回達喀爾。

意圖將日漸萎靡的比賽熱度重新拉回頂峰，為了配合這個變動，在今年比賽開始幾個月前，賽事組就開始了大規模的宣傳和不間斷的在全球範圍內製造話題。

比如之前的TSL贊助VC-Deep車隊，將駕駛全球首款純電越野車參加達喀爾，賽事組就不遺餘力的拿這件事情進行宣傳。

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