PY交易什麼的，李凡愚並不抗拒。

正信一路走來，遇到了太多的對手。任何能將前路掃清的手段，對於李凡愚來說都是都是好手段。

至於跟約翰韋恩暫時的聯合，他也仍然沒有牴觸。

雖然約翰韋恩想將已經丟掉的TSL奪回去。在奪回去之後，八成還是要在電動汽車領域跟正信展開競爭的。

但是從根本上說，這都是屬於消耗TSL的元氣。

一個半死不活的TSL，很明顯比被李凡愚踹了幾腳，但是蹦的仍然很歡的TSL更為討李凡愚的喜歡。

從他的角度來看，已經跟董事會鬧翻，被清身出戶的約翰韋恩重新執掌TSL，那這家最先在電動領域做出成績的車企，無疑將會迎來一個巨大的衝擊——光是解決內鬥，就夠他們喝一壺的。

如果事情真的向著約翰韋恩希望的那樣發展，那麼無疑將會為正信在中華市場甚至是進軍美國市場，爭取到大量的時間和空間。

將這些都理順清楚之後，李凡愚才拿起了電話，打給了豐田千夏。

電話很快接通，那邊的豐田千夏似乎是專程在等待這個電話一樣。

“你回到了天城？”

聽到那日語口音非常濃重的英文，李凡愚淡淡一笑：“是的。我聽說你找過我。”

“沒錯，共享汽車這個專案你們正信做的很好。很難想象，這麼一個看起來一點兒也不靠譜的專案，被從來沒有涉足過網際網路+領域的正信做的這麼完美。恭喜了。”

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