天城。

李凡愚這一走又是將近半個月，他在外面不逍遙，家裡邊兒可也是忙壞了。

到了年底，正信的各項結算和員工評級獎勵之類的工作將讓正信的各個部門忙的是腳打後腦勺。而忙於出席各種的會議和處理集團的年結與來年發展計劃，安寧也是天天不著消停。

李凡愚剛剛到了家，沒來得及歇上一天，就被柳青連續三個電話給“請”到了正信動力分公司。

柳青以之前李凡愚搭載到撼山上面的山神I型大功率發動機為基礎，已經研發出了涵蓋了從350Kw-2500Kw的山神系列大功率柴油發動機。

為了發揮出正信動力公司山神和海神兩大系列發動機的最大價值，擴充套件動力公司業務延伸產品陣容，動力公司正在以兩個系列的發動機為依託，研發最終面向使用者的成套產品。

因為之前柳青是帶領正信特種裝置研發部的，所以對於工程機械這一塊，有著比較深的儲備。

再加上之前正信特種裝置分公司成功研發並下線了擎天系列重型消防車，所以綜合了這幾個方面，針對產品溢價能力較高，而且國內產品技術含量較低，擁有巨大利潤空間的高階重型工程車底盤市場，他帶領著分公司的研發工程師們著手研發了代號為ZXLS-1911重型工程車通用底盤。

這套底盤其實可以理解成為一個加強版本的重型卡車。

有多重型呢？

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