確定了總體的章程之後，在安寧的主導下，各個部門開始明確分工。

技術部門負責與百維互娛對接，以笨笨手機端APP為基礎，製作共享汽車系統。

寶馬部分負責加速I3的孵化，儘快將這款最合適與共享汽車結合的車型送上生產線。

運營部開始著手細化章程，制定出一套完整的程式，為投付市場做萬全準備。

而市場部則是從現在開始，就要對共享汽車的目標市場進行考察，制定收費標準，並且與目標城市的主管部門展開接觸，劃定商圈內的共享社群位置。

一番分工制定完備之後，各方作鳥獸狀散。會議室裡，便只剩下了李凡愚和安寧二人。

看著李凡愚仍然將注意力放在那亂糟糟，滿是規劃意見的白板上，安寧笑道：“怎麼？還是擔心？”

李凡愚回神過來，呼了一口氣，“說是不擔心是不可能的。I3的預計成本是十三萬每臺，就算是第一批共享汽車投京滬廣深四個城市，按照每個城市八百兩的數量來算，車輛成本就有四個多億。算上推廣，人力成本，軟體運營成本，以及構建共享社群的成本。這一輪的總投資眼看著就是要超過十五個億的。”

“噗嗤。”安寧捂嘴樂了，“集團裡三五十個億的投資你看都不看一眼，現在還為這點兒投資憂心？”

李凡愚一咧嘴，“這就不是錢的事兒！咱正信到現在為止可還沒做過賠本兒生意呢，共享汽車這個概念還是跟阿里，TSL和豐田掰腕子的一個新玩應兒。要是栽了，我的面子往哪兒擱……”

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