聲音對於車手起到的刺激擺在這裡，對於觀眾又何嘗不是？！

對於車迷來講，賽車賽事就是一場機械和人的互動。而方程式本身，就代表著巔峰賽車加巔峰車手的組合。能感到現場觀看的人們，更是在意賽道上飛馳而過的賽車帶給自己的互動。

就跟車手的感覺是一樣的，在沒有聲音的情況下，轉瞬而逝的賽車帶給自己的只是視覺上的感受，仍然無法激發他們的腎上腺素。

於是，在聽到死神之吼後，全場陷入了一種奇怪的沉默之中。他還是壓抑著，等待爆發的沉迷。

隨著阿隆索的車速越來越快，嘯聲器的尖鳴聲越來越高，全場沸騰了！

很多人喜歡FE，是喜歡這個全新，而且與常規汽車賽事不同的風格的方程式。

可以說隨著規則的改變，在速度方面FE已經有了鵝追趕F1的資本。但是場外觀眾沒辦法聽到發動機的咆哮和加速時賽車散發出來的令人血脈噴張的聲浪，仍然是一個痛點。

這種感覺，就像是在看一個好萊塢級別的科幻大片。

但是……卻沒有聲音。

現在，17號車的呼嘯，彷彿就是給FE這個默片，配上了激昂而獨特的背景音樂！

雖然嘯聲器與發動機的咆哮有區別，但是那宛若斯圖卡轟炸機俯衝版的聲音，卻讓他們在感受到了激情的同時，領略到了令一種新奇。

在阿隆索的全力加速下，一公里的大直道很快過去。隨著進入彎道車速的下降，嘯聲器散發出的尖鳴也漸漸減小，直至完全消失。

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