在現代工業之中，任何一個看似簡單的東西，其實都有著極強的技術性。在電動汽車之中，電機的重要性就跟傳統汽車的發動機是一樣的。

所以在李凡愚釋出了任務之後，王宇和柳青便立刻組織人手，成立專門的研發小組。

而因為正信之前絲毫沒有電機的研發經驗，柳青這個從閒到蛋疼到了插手別人研發任務的閒人，更是跳著腳找起了資料，研究市場上現有的電機產品。

自掏腰包購買了市面上一批效能不錯的電動車，對比了日產，本田，豐田，特斯拉等幾個旗下電力汽車上面幾個型號的電機後，針對現有汽車電機的效能和弊端，總結歸納了一大堆研發要點。

這個貨甚至破天荒的搞起了研發預想，帶著自己的團隊忙了十五天的時間，搞出了一個研發要求與計劃。

提出了一個勞什子六高，五低，三達到研發原則；

所謂的六高，就是電壓高，轉速高，啟動轉矩和調速效能高。可控性，穩態精度和動態效能高。

所謂的五低，就是能量損耗低，工作溫度和噪音低，電機體積和質量低。

而所謂的三達到，則指的是達到能在各種極端環境下使用，達到可迅速量產，達到國際領先水平。

好好的一個研發專案，愣是讓這個二貨搞得像軍工企業從零開始科研攻堅一般。

為了達到這些要求和目的，這個貨甚至制定了詳細的開發流程和各流程的完成時間。

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