李凡愚讓克拉克森邀請的這幾位，可不是就因為“天價車”搶了其旗下期間跑車的風頭而不滿的。

可以說除了穩坐了汽車界一百多年交椅，地位始終無人撼動的賓士之外，像什麼軒尼斯，瑞斯法斯特，歐聯，水星，雷諾這些車企，都是正信的老對手了。

一直以來，就沒見正信順眼過。

在正信崛起的短短三年之內，這些車企之前創造的太多記錄和傳奇被打破，也被納入了這個原本一文不名的中華新興車企名下。

什麼極速記錄，銷量記錄，市場影響力……

可以說，正信正在一步步的摧殘著這些擁有著幾十年甚至是百年曆史的企業，在成立這麼多年來所創造的價值和榮譽。

更別說現在，別說超級跑車領域了。

就比如說瑞斯法斯特，這個車企一直以手工跑車為安身立命之本。之前創造過太多世界聞名的車型。事實上，之前的最貴量產跑車車型，就是瑞法旗下的LEAGUE。

這輛車的常規版本以四百萬美元的價格，成為這個時空之中跑車之中的王者，所有車迷的幻想座駕。

但是當正信的“天價車”一出來，在1.2億人民幣，一千八百萬美元的價格面前，LEAGUE的光芒瞬間被掩蓋。

這怎麼能讓他們舒服？

要知道，瑞法的核心價值觀就是“以世界之最的精誠，打造世界之最的汽車。”

所以很顯然，如果正信的最新車型，也就是剛剛被李凡愚用上古神兵明明的純鈞現世之後，表現出真正符合其價位的品質。這種價值觀看起來，就更像是笑話了。

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