在準備一番之後，這款被李凱等人成為“史上最LOW正信產品”的車型，進入到了研發環節。

但其實這樣一個結構簡單粗暴，絲毫沒有技術含量科研的車型來說。與正信其他的產品相比，真的是毫無難度可言。

研發進度進行的非常迅速——這款被命名為“阿三”的車型，僅僅用了一個星期不到，就已經將測試型號給做出來了。

而因為市場巨大，國民需求量大。一直以來，印竺對摩托車產品的審查程式，都是相當的寬泛。

僅僅是正信到達了加爾各答的第二個星期末，分公司方面就已經在運作阿三上市的事情了。

這個進度，讓李凡愚感到很滿意。

……

鈴木集團，當田中看到了正信“阿三”的產品圖，心中稍微有些焦躁。

他做夢也想不到，一向以高階化，實用化為產品主要定位的正信，竟然能研發出這樣一款……簡直不要臉的車型！

作為深諳印竺市場規則的人，即使是作為競爭對手，田中也很明白。這樣一款將成本抑制到了令人髮指的“三輪摩托車”一經問世，勢必會獲得不錯的市場反饋。

而他同樣也可以預想到，這樣一款技術含量低，而且擁有革命性價格的東西，會為汽車市場帶來什麼樣的改變！

他的臉有些陰沉。

做了種種的防範和限制，竟然讓他們鑽了三輪摩托車的空子！

八嘎！

這個正信，簡直就跟黃鱔一樣！

無孔不入！

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