經過四個多月的建設，正信研發中心身後的那個車輛模擬環境測試場已經建成。雖然目前還處於收尾階段，但是經過一番修整清理，已經可以進行正常的測試了。

三款車型目前包括沙塵，低溫，高溫等極限環境的路試正在多地同時進行之中。

為了給這三款汽車進行最最全面細緻的效能考校，正信的測試組分別奔赴了吐番盆地，中華最北之地摩河，以及在一月份還能擁有較高氣溫的HN進行各項路況環境測試。

所以現在在正信自家模擬測試場上進行的，就是屬於一種面對媒體和公眾的公開亮相。

將一些其實在正信內部早已經測試完成，得出了具體資料的效能，展現給媒體記者。透過試車，把三款車型即將上線的資訊傳遞給公眾罷了。

這樣的測試，可以說一點點的挑戰性都沒有，僅僅是為了給新車上市造勢，向已經翹首以盼了兩個月的消費者們展示效能。

所以李凡愚沒有親自參與，而是直接將這個任務交給了集團。由奧迪和大眾部分分別出人主持實車測試，並去解答一些媒體的提問。

他自己，則是趁著研發工作已經辦利索的節骨眼，來到了正信能源分公司。

在經過了一番忙碌之後，在不知不覺之中天城就迎來了寒冷的冬天。

這兩個月，李凡愚基本都是往返在研發中心與家之間。因為同時進行三款汽車的研發，時間也總是緊巴巴的。甚至於，他感覺自己錯失了感受秋冬交接的日子，便一下子從秋天越到了寒冬之中。

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