其實DME也有自己的苦處。

DME在非洲擁有四個汽車品牌的銷售代理權，除了正信大眾之外，還有大宇，歐聯和巴克。

這裡邊兒歐聯是豪華級車，巴克的定位則是中檔，這兩個品牌旗下的主要產品都是轎車。而大宇的皮卡雖然不貴，但是在質量上卻飽受客戶的詬病。畢竟非洲這片地界的氣候條件惡劣，棒子的汽車技術……其實也就那樣兒而已。

在此之前，對於非洲各國的皮卡需求，DME是一方面強推大宇皮卡。另一方面，對不滿意大宇皮卡效能和質量的使用者，則是進口一部分。

但進口的這一部分，因為不是自己公司代理的汽車，在利潤上肯定是佔不到大頭。所以他們現在急需一款效能優越，環境適應性好的皮卡產品來滿足非洲隱性市場的需求。

基於這個原因，DME才想將F150引入非洲。不過現在有了自由鬥士，也大大的增強了他們開拓市場的信心。

在李凡愚那邊將第一批一百輛自由戰士交付後，DME就開始了推銷行動。

……

布寸贊，非洲大陸上一個人口只有二百餘萬的彈丸小國。

此國建國不到五十年，國土面積甚至才比天城大了那麼一丟丟。人均GDP不到七百美元，放在1：25000000的國際地圖上，怕是得用顯微鏡才能找得到。

此時布寸讚的總統阿勒比，正看著總統府外，街道上蒸騰的熱氣而長嘆短噓。

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