雖然將各自廠子百分五十一的股份轉讓給了正信，但其實這些廠子的老闆心裡是樂得的。

照目前的情況，如果沒有按進一步的舉措，這些廠子遲早是倒閉的節奏。倒閉，企業的價值就無限接近於零。而拿出一半的股份，換取正信的支援，這筆賬還是划算的。

而在李凡愚看來，這些廠子的生產線雖然老舊，但是收拾手裡還能用。若是不花錢，用技術入股的方式拿到手裡，對於正信來說倒不失為一個很好的擴張手段。

正信目前的產能，雖說經過了兩次的擴充，但也只能說可以滿足旗下幾款車型的生產而已。現在想要擴張，就面臨著無線可用的窘境。

在從美國回來之後是，工程師們已經和哈工大方面對接。試圖以OEM那條線為模板，依託哈工大在工業實用領域的研發經驗，專門為正信量身定製生產線所需的部分裝置。

只不過這個週期，是李凡愚控制不了的。

所以藉著現在這個機會，李凡愚將這些廠子拉攏到自己身邊，無疑也是對正信產能的一次擴張。

雖說生產線舊了點兒，破了點兒，但在他看來，這些還是可以利用上的。

不做太高階的車就好了嘛！

於是在回到天城，再次詳細將這十二家廠子的生產線瞭解一番之後。針對他們的產能和生產水平，李凡愚心裡有了計較。

在篩選了Xapp裡的車型資料庫之後，他以極少的研發點數，兌換了一款對生產水平要求不高，而且市場足夠大到養活這十二家廠子的車型。

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