正信的升級，主要還是將營業部分進行整理。對於研發中心這塊，其實倒未大動干戈。只是明確了主要負責人具體了分工而已，這樣的變動不涉及到研發團隊。

所以現在李凡愚給分配了任務，研發中心便立刻以一如既往的效率動了起來。

現在研發中心併入了正信的研發部，老張已經榮升了總工程師，更多的負責管理方面的工作，學霸現在是獨挑大樑。

正所謂初生牛犢不怕虎，對於F150這個正信升級為集團之後著手研發的第一款車型，他們拿出了最大的激情。

而之前團隊是經歷過QS15這個類似車型的研發，腦子裡都是帶著經驗的。對於這一類車型的程序，也是分配的極為合理和高效。

分工更具體，職責更明確，F150前期研發進度就跟安了助推器一般。

不過快是快，在質量上正信的研發團隊可是一點兒都沒疏忽。

雖說是F150是出去賺歪果仁的錢，但是這從另一方面上說也代表了正信的臉面。

面對這樣的景象，李凡愚也自然放手，處理起了這一段時間積攢下來的事情。

最近升集團，正信的事情頗為繁雜。但是有安寧在，大部分的事情也都完美解決。

留給李凡愚的，主要還是一些對政府層面的事情。

這裡麵包括三代車的後續訂單問題，正信集團日後發展所需要政府提供的一些便利的問題，再有就美國分公司具體的從屬方式和對接問題。

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