梅森是聽說過李凡愚的公司在中華汽車行業內有一定的實力的，但是他沒想到只過了不到一年的時間，正信就發展到這個地步了。

他也是汽車圈子的人，當然知道CPM集團即使是這幾年狀況不太好。但仍然憑藉著旗下遍佈全美的三百多家銷售門店，CPM可是仍然穩坐汽車銷售業的前幾把交椅。

所以在得知李凡愚收購了CPM集團汽車營銷部分百分之十五的股權之後，這貨可著實被面前這個略顯清秀的中華小子給震撼到了。

又聊了一會兒，從李凡愚口中得知旗下的幾款車型在美國的銷售情況並不是很好的時候，他立刻將詢問了一遍具體情況。曾經在路斯特工作過，梅森對於美國汽車市場還是頗為了解的。

雖然路斯特是一個傳統的跑車品牌，但是對於正信現在所面臨的困境，他倒是有自己的看法，“老兄，你不覺得你公司旗下的產品跟美國的市場不合拍麼？”

李凡愚奇道：“怎麼說？”

不合拍？李凡愚對這個詞還真是有些感興趣。

“你看，雖然我已經兩年沒做過市場了。但是美國汽車的消費習慣是沒有變的，這裡賣的最好的車型是什麼？是SUV和皮卡啊！再看你們的產品呢？那可都是中高階轎車和入門級跑車呀！在美國二手車業務及其完善的市場裡，這一類的車型本身的狀況就不是很好。而且說實話，美國已經有足夠多的品牌，佔據這一塊蛋糕了。你這樣一個新成立的車企，沒有底蘊沒有足夠吸引人眼球的技術，想要透過轎車在美國開啟銷路肯定是困難的。”

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