在幾款成功車型良好的市場表現，以及車迷們口口相傳之下、在中華這一畝三分地裡，正信現在的名號算是傳開了。

所以各地的機場和商場在接到了正信企劃人員的拜訪之後，對租用場地搞新車型展臺這件事兒自然沒有不同意的道理。

就算排出賺租金這個由頭之外，A8這個車型已經透過和禮賓用車掛上了鉤。有這個定位和噱頭，在他們的場地內展出也算是切合了高階商場和機場這種場所的環境。甚至來說，這種展位本身也能給他們場地的聲譽帶來一定的提升。

花花轎子互相抬，說的就是這個道理。

在敲定了場地之後，企劃部的和尚們便立刻和當地的廣旗&正信銷售部門取得聯絡。在銷售人員的協助之下，對展臺進行設計和陳列。

早李凡愚回到天城之後，A8的試生產環節就已經完美落幕。

短短的十多天裡，產業園區與正信動力經過頻繁的溝通和協作，終於將所有環節理順，將A8推入了到了整裝待發，隨時可以量產的階段。

隨著各地展臺如火如荼的搭設之時，隨著李凡愚一聲令下，動力公司那條依託從北旗租借的生產線為基準，針對高精密部分進行改動在發動機和重要部分進行了手工工作臺式改進的生產中心全面開動。

一片熱火朝天之中，正信動力再一次展現了它強大的生產能量。

當各地的展位裝修完畢的時候，第一批正信奧迪A8，恰如其分的配送到了當地廣旗&正信4S店和展位之內。

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