正信成立這一段時間以來，除了ZGX系列發動機之外，旗下的產品都是整車。

除了用A4平臺技術換了北旗一條生產線之外，還真就沒做過什麼零配對外銷銷的事情。

究其原因，其實還是因為整車做的太火爆了。其實就算是正信的第一款成名作，ZGX系列發動機。也只是在初期賣了兩批之後就慢慢的收起了口子。

為啥類？還不是因為正信的整車賣的太火爆了、零配件都難以滿足自家的生產需求，誰還腦袋有坑的往外賣，賺那仨瓜倆棗的。

可是現在可就不一樣了。

造車熱耶！

李凡愚特意聯絡了王大嘴，要了一份資料；在上面正式發表將不惜調整進口車稅率來大力扶持國內汽車產業發展的講話之後，新成立或死而復生的車企，居然有三十三家之多！

這還不算另外二十幾家這麼多年就帶死不活的。

在短短的時間之內，中華之內躍躍欲試，準備進軍試水家用轎車領域，已經達到了恐怖的六十家！

這場面，真的是太大了。

在看到這份資料之後，李凡愚不由自主的就開了腦洞，聯想起了一個非常應景兒的世界觀。

“財富，名聲，權利，曾經擁有世界上一切的掌舵人，在用稅率封鎖進口車之前留下了一句話，讓全中華的資本，趨之若鶩的奔向了汽車市場；想要曾經屬於進口車的財寶嗎？想要的話我可以給你，去找吧！我把一切都放在那裡了！”

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