李凡愚已經將要領都教給了婁璐,之後的一個階段就需要她自己去融會貫通了。小丫頭得到了甜頭之後倒也不粘人,李凡愚一個上午教的東西足夠讓她消化幾天了。
正所謂師傅領進門,修行在個人。
熟練的過程,別人可幫不上什麼,只能讓她自己去練,自己去感悟。
從師父的角色裡抽身出來,李凡愚並沒有因此而閒下來。
因為……跟自己叫板兒的來了。
按照他本來的計劃,TT停售之後馬上針對女性市場推出新的車型。目前實驗室那邊正在全力以赴的趕進度,爭取儘快完成,以填補TT停售之後的市場空白。
但是……馬自達和阿爾法羅密歐以及幾個紅了眼的傢伙,都紛紛粉墨登場,宣佈針對女性用車市場推出自家車型。
這麼一來,時尚女性用車市場這一塊處女地,可就成了公交車了。
而正信那款正在孵化之中的車型,必定將會面臨激烈的競爭……
本著知己知彼方能百戰百勝的方針策略,李凡愚必然要對這些競爭車型進行關注。
第一個登上公交車的,是馬自達。
3月1日,馬自達召開發佈會。邀請了中華各大汽車媒體,宣佈即將針對中華市場推出入門級跑車。
在產品釋出會上,那款被命名為MX-E的車型,外觀部分就曝光了出來。同時曝光的,還有那令人驚呼的售價。
沒錯!不要九十九萬八,不要五十五萬八,只要二十五萬八,雙門小跑開回家!
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