李凡愚已經將要領都教給了婁璐，之後的一個階段就需要她自己去融會貫通了。小丫頭得到了甜頭之後倒也不粘人，李凡愚一個上午教的東西足夠讓她消化幾天了。

正所謂師傅領進門，修行在個人。

熟練的過程，別人可幫不上什麼，只能讓她自己去練，自己去感悟。

從師父的角色裡抽身出來，李凡愚並沒有因此而閒下來。

因為……跟自己叫板兒的來了。

按照他本來的計劃，TT停售之後馬上針對女性市場推出新的車型。目前實驗室那邊正在全力以赴的趕進度，爭取儘快完成，以填補TT停售之後的市場空白。

但是……馬自達和阿爾法羅密歐以及幾個紅了眼的傢伙，都紛紛粉墨登場，宣佈針對女性用車市場推出自家車型。

這麼一來，時尚女性用車市場這一塊處女地，可就成了公交車了。

而正信那款正在孵化之中的車型，必定將會面臨激烈的競爭……

本著知己知彼方能百戰百勝的方針策略，李凡愚必然要對這些競爭車型進行關注。

第一個登上公交車的，是馬自達。

3月1日，馬自達召開發佈會。邀請了中華各大汽車媒體，宣佈即將針對中華市場推出入門級跑車。

在產品釋出會上，那款被命名為MX-E的車型，外觀部分就曝光了出來。同時曝光的，還有那令人驚呼的售價。

沒錯！不要九十九萬八，不要五十五萬八，只要二十五萬八，雙門小跑開回家！

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