除了馬自達之外，無論是像瑞斯法斯特和阿爾法羅密歐這樣的老牌跑車品牌，還是雪芙萊和巴克這樣旗下壓根兒就沒做過跑車的品牌，都齊齊的以TT為參考，垂涎的望著年輕女性這一塊用車市場。

沒辦法，誰讓TT太過火爆來著。

不到五天的時間，一千的銷量，五個多億的營業額！這裡邊兒所包含的巨大利潤和市場前景，足夠讓一個企業心動了。

本來，他們只有臨淵羨魚的份兒。

但是看到正信真的遵循諾言，果然在第一批一千輛售罄之後再也沒有繼續生產的時候，可把這些車企給高興壞了。

這特麼妥妥兒的機會啊！

阿爾法羅密歐的中華區CEO霍布雷克，在公司的內部會議上更是直接開了香檳。

並評價正信限量銷售的行為，將會成為“本世紀汽車歷史上，絕對經典的一個反面營銷案例”。

之後，他用“甘為別人做嫁衣，汽車界的活雷鋒”這樣自以為幽默，實則俏皮輕佻的詞句來形容正信，形容李凡愚。

在會議的最後，霍布雷克更是用；“正信為我們打開了一條全新的思路”來形容阿爾法羅密歐面臨的機會，並結束了整場會議。

阿爾法羅密歐本身就是以跑車和效能車見長，跑車的車型儲備那可是豐富的很。

見到如此良機，自然不會錯過。

在一番調研過後，霍布雷克也和馬自達的毛利義本一樣，對總公司提交了方案。

但是和馬自達不一樣，畢竟……阿爾法羅密歐還是要臉的。

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