周輕語在經商這一塊,到底還是個半吊子。
在建立輕語輕奢的時候,她的確欠考慮。至少,對於中華國內的消費習慣,就沒有理解的透徹。
目前輕語輕奢的產品定價,其實就存在很大的問題。就拿箱包這一塊來講,輕語輕奢的價位初步定在2000-3000元人民幣。
比起一線的例如古馳和普拉達相比,差不多的做工,幾乎便宜了好幾倍。這樣的做工和定價,不可謂不實惠。
但是問題是,買奢侈品的人更在乎的是什麼?
沒錯……面子啊!
國內這些土豪的心態周輕語還是不瞭解……她們寧可話五千塊錢買一款做工和樣式最差的普拉達,也不會花三千塊錢買一款做工和樣式最好的輕奢品牌產品。
這麼說可能太過絕對,但是道理肯定是這個道理。
中華人,再近十年來迅速發展大背景下造成的消費觀念,已經充滿了浮躁。
特別是女性化妝品和配飾消費這一塊,寧選鳳尾,不選雞頭的消費觀是普遍存在的。
舉個最簡單的道理,如果不是正信奧迪一直以來,依靠X-Power和A4A6造成的豪華定位,TT的推出即使是有限量和精準廣告投放兩方面的營銷,也斷斷不會取得這麼火爆的戰果。
李凱在做了一番全面的分析之後,才巴巴的找到了李凡愚,將自己的想法彙報了一番。
針對這個分析,李凡愚倒是頗為認同。
雖然周輕語的定價策略有問題,不過現在討論這些沒有意義。
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