周輕語在經商這一塊，到底還是個半吊子。

在建立輕語輕奢的時候，她的確欠考慮。至少，對於中華國內的消費習慣，就沒有理解的透徹。

目前輕語輕奢的產品定價，其實就存在很大的問題。就拿箱包這一塊來講，輕語輕奢的價位初步定在2000-3000元人民幣。

比起一線的例如古馳和普拉達相比，差不多的做工，幾乎便宜了好幾倍。這樣的做工和定價，不可謂不實惠。

但是問題是，買奢侈品的人更在乎的是什麼？

沒錯……面子啊！

國內這些土豪的心態周輕語還是不瞭解……她們寧可話五千塊錢買一款做工和樣式最差的普拉達，也不會花三千塊錢買一款做工和樣式最好的輕奢品牌產品。

這麼說可能太過絕對，但是道理肯定是這個道理。

中華人，再近十年來迅速發展大背景下造成的消費觀念，已經充滿了浮躁。

特別是女性化妝品和配飾消費這一塊，寧選鳳尾，不選雞頭的消費觀是普遍存在的。

舉個最簡單的道理，如果不是正信奧迪一直以來，依靠X-Power和A4A6造成的豪華定位，TT的推出即使是有限量和精準廣告投放兩方面的營銷，也斷斷不會取得這麼火爆的戰果。

李凱在做了一番全面的分析之後，才巴巴的找到了李凡愚，將自己的想法彙報了一番。

針對這個分析，李凡愚倒是頗為認同。

雖然周輕語的定價策略有問題，不過現在討論這些沒有意義。

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