就當業內對紅旗一片唱衰的時候，國資委方面也揹負著巨大的壓力。

國有制企業的積弊不是一天兩天才形成的，作為一個發展中國家，中華很多制度的制定都是摸著石頭過河，形成這個局面，也是歷史積累之下的結果。

目前國家正在對這一部分進行改制，但是治大國若烹小鮮，對於這個存在了幾十年的制度，想要改善可不是一朝一夕的事情。

但是外界是不會理解的，特別是在盛世C級這個爛攤子被吵上天的節骨眼。各種各樣針對他們抨擊的論調，讓領導們很是難堪。

要是按照目前的切實情況來說，盛世C級的進度雖然是差強人意，但是仍然有希望。但是壞就壞在之前的呂鶴鳴給人的希望太大了，現在從高處落下來，整個專案就變得非常被動。

如果將專案推倒，那麼前期投入的三十個億就算打了水漂，到時候可就不是輿論的問題了。

但是以目前紅旗的情況，愣是沒有合適的人選去接手。

其實也不是沒有合適的人選，只是和他們談話的時候，領導們得到的都是“能力有限，怕不能勝任”云云的推辭。

笑話，紅旗現在就是一個泥潭。上了任就要面對鋪天蓋地而來的閒言碎語，就要面對下面的監督和上面的督促，誰願意在這個時候一腳踩進去？

就是在這種情況下，徐廣勝主動請纓了。

在國資委的會議室裡，徐廣勝當著眾領導的面立下了軍令狀，請求將盛世c級移交給北旗，並保證在半年之內讓盛世C級下線。

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