時間一天天過去，成千上萬架大型空艇來回不斷地往返於兩地，運送各種資源以及機械。

各式各樣的地表建築也一天天豐富起來。

在建設完C3區最重要的中央指揮部後，一架架龐大的飛行基地（A-003飛船）從諾亞號環狀軌道出發，精準飛到各個已經被探明的礦山旁邊，然後駐紮了下來。

人們準備以飛行基地為核心，在不同的礦藏資源點爆鋪！

人手不夠，機器來湊，機器人理所當然成為了建設的主力軍團，而人們只負責後邊的操控。

為了提高建造速度，目前的智慧建造體系大都採用鋼架結構，也不需要打很深的地基建高層，所以建造速度非常快。

最初的建築鋼材是從諾亞號上運過來的。到後來，人們乾脆運下幾個核電機組以及大型冶煉高爐，在鐵礦石礦場旁邊成立了鍊鋼工廠！這樣一來，生產出的鋼材完全能自給自足。

數萬臺重型挖掘機也被運了下來，它們活躍在各個礦場上。

人們在火星挖了這麼久的礦，又有了天上的衛星作為導航，這種自動挖掘技術可以說相當成熟。

接下來，另一個重要的問題擺在了人們面前，那就是運輸問題……

人們不僅僅要將資源運送到諾亞號，也要在各個基地間來回運輸。

各個礦藏資源點的分佈並不均勻，也不可能全部聚在一塊地區，最遠的兩個區域甚至相隔三五百公里！

所以，最後的成品必須來回運輸，才能各取所需，加快各個工廠的建設。

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