黃金劫案還沒落下帷幕，天義無人公交車事故再次引爆輿論熱點。

那名送往醫院搶救的傷者最終也沒能活過來，事故一共造成兩人死亡。

隨後無人公交車以及20米外天網拍攝到的兩段不同角度的影片被公佈到網上。

根據畫面顯示，一輛電動車以40碼以上的速度、從剛起步的無人公交車右側迅速插到前面，而前方一輛計程車正好開到無人公交車專用車道上；

被阻擋去路的電瓶車駕駛員、絲毫不拿自己小命當回事，貼著公交車車頭向左側護欄開去，看那樣子是打算貼著護欄繼續向前狂飆突進。

按理來說這個時候無人公交車就應該做出緊急制動了。

然而恰巧此時網路斷鏈，龐大的後臺運算程式沒有及時發出指令，導致無人公交車繼續向前行駛，下一秒電動車駕駛員以及乘客被捲入到車底下。

網上罵聲一片，紛紛譴責電動車駕駛員、那麼寬的非機動車道不走，卻要跑到公交車專用車道上搏命，害人害己。

但現在再說什麼已經於事無補。

……

電動車駕駛員付出了生命的代價，而無人公交車的安全問題則成為了大眾議論的焦點，各路牛鬼蛇神都跳出來發表看法。

一位名為“寫字本”的大V在微博上發表評論說，“我早就說過，這種不經過長時間測試的無人駕駛技術，必將釀成慘劇。

事實證明我沒說錯。

你看人家美國特斯拉以及優步，哪一個產品不是經過成千上萬次的測試、以最大限度的保證乘客以及路人的安全後才會推向市場？

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