國際感測器及應用技術展覽會後半程,變成了天義科技秀無人駕駛的展覽會。
不過對此,感測器舉辦方倒是非常開心。
如果每年都能來一次這樣的無人駕駛秀,何愁“國際(中國)感測器展覽會”不能成為國際盛事?
正因為如此,在感測器官方組織、吉麗、中海政府等多方努力下,這一次的“無人駕駛實測”引起了空前的轟動,而且是真正的轟動。
展覽會來自全球700多家企業,都親眼目睹了無人駕駛汽車,以比人類還精湛的技術完美避障。
而就在網上出現技術分析貼的同時,眾多汽車廠商也拿到了那一段影片的詳細資料。
根據後臺資料測試,天義光A-1探測器,在那一瞬間的掃頻頻率達到驚人的300HZ,而每秒掃描資料點更是高達400萬。
以碾壓的姿態橫掃全球車用感測器。
這個資料一出,頓時引發了一大波的口水戰。
實在是太嚇人了。
這可不是光一個數據看上去那麼簡單,背後代表無數深層次的技術。
比如強大的環境感知技術,強悍的規劃決策技術,“聰明”的自動控制技術等等;一個“小小”的避障所折射出來的東西太多太多了。
長城汽車廠商代表今天也過來了。
他們早在2016年便開始試水無人駕駛領域,而且也完成了2000公里的封閉路段的“自動駕駛”測試。
不過現在再看看人家的“無人駕駛”技術,頓時汗顏無比。
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