黃茂腳踩著油門，臉上吹著城市的風，身邊坐著美人兒，只覺得實驗室裡的枯燥，盡皆得到了報償。

V6引擎發出均勻澎湃的動力，無論是提速拐彎，都是順暢而舒暢的。

現在北京城裡，除了上下班時間的腳踏車，大街中間都是空蕩蕩的，一分鐘都不見得能過10輛車，黃茂的腳放在油門上，幾乎就沒有鬆開過。

恍然如同他在美國時，去鄉下開車的感覺。

不過，他在美國開的是破車，老闆給實驗室配了一輛二十多年的舊福特皮卡，雖然打火剎車都沒問題，但要說享受，那是一點都沒有的。

然而，現在的這輛座駕可是不同。

如今買一輛公爵王，少說得要50萬元，如果用來在北京或者上海買房子的話，這筆錢能20套以上！

當然，現在的市面上，也是沒有20套房子賣的，擁有多套房子的房哥房姐房叔俱不存在，一輛車的價格高的簡直無法對價。

可以說，除了富裕單位或者大單位，能坐得上轎車的領導都沒幾個，而且，他們坐的還是上海牌、伏爾加之類的老車，北京吉普212也是市裡常見的。

越明年，桑塔納能火遍全國，也是因為它的國產化，大幅的降低了成本，讓中國領導們能以20萬的小金庫，買到一輛車，立即刺激著無數人不要不要的。

但在現在，桑塔納都還沒出廠呢，像公爵王和皇冠這樣的豪華車，除了外資企業，廳級幹部都坐不到。

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