“火星可能是地球的未來。”

這句話人類可不是說說的，而是真就這麼想的，實際上也在朝著這方面努力，不管是國家機構還是民間組織。

在地球的科幻電影中，“移民火星”的場景更是隔個一兩年就會上映。

同時為了讓這個夢想變為現實，各國的航空航天局與民間私有航天公司都在積極研發各種飛往火星的飛行器。

火星在地球各國的文化中有著很重要的地位，同時也顯示了人類對它的好奇。

“目前人類發現的所有星體中，火星是最適合改造的星球。”

這也是科學家們說的。

當然，也可能是因為火星離地球近，所以看得比較清楚，太陽系外的行星就不說了，遠水解不了近渴。

嗯，星際級別的距離單位。

火星與地球有許多相似之處，比如地球上的一天是23小時56分，火星是24小時37分，因而兩顆星球有幾乎相同的晝夜。地球的軌道面和赤道面的夾角是23度27分，火星是25度11分，所以它們有著相同的四季變化。

不過不管他們怎麼研究，怎麼計劃，怎麼實施計劃，火星還是那麼遙不可及。

之前的馬斯克航天就是這其中比較突出的一支，不過這裡邊的艱難比他們想象的要艱難的多，就連馬斯克自己都說過，“首批火星乘客必須做好犧牲的準備。”

可見他們的計劃是多麼的簡單粗暴。

董晨之前說馬斯克追求技術沒錯，但是在技術還不夠完美的情況下，在人類本身上想想辦法也是可以的。

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