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第一百二十五章

李院士的思路很巧妙。

即便是在座的諸人，有不少在工程建築領域，沉浸十幾二十多年的專家存在，但在想通李院士這種將盾構法和沉埋法結合方案的技術關鍵所在，便一個個忍不住咂舌不已。

其實，將盾構法和沉埋法進行結合施工，最大的技術難題，便是如何將沉埋隧道段和盾構隧道段完美無縫的順利銜接起來。

而李院士提出一種新型的隧道連線技術，在施工條件允許的範圍內，完美解決這一技術難題！

在造價方面，也在可接受的範圍內。

不得不說，院士不愧為院士。

原本數十位專家一直爭論不休的問題，在李院士發表提案後得到了順利解決。

既然在渤海隧道畢竟的北段海域，存在著海洋生物保護區，那就在北段使用盾構法修建隧道。

而全隧道使用盾構法修建，造價太高。

那好，除了繞不開的那北面三份之一路段，其餘路段，都用造價更加低廉的沉埋法搭建隧道。

既省錢，又不破壞環境，再加上銜接技術的解決。

李院士的這個施工方案，足以用“完美”二字來形容。

…………

一時間，整個會堂內眾人望向前排李院士的目光，帶著濃濃的崇拜之情。

而李院士只是淡淡笑了笑，端起茶杯不急不緩的喝了一口。

後排，顧律也滿是敬佩的眼神望著前排的那十四位院士。

這就是院士級別的實力啊！

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