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第一千八百一十六章 長治久安

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對於私募銀子修鐵路的事,已經見多識廣的孫琦最是熱心的,因為他比許多人都知道一條鐵路的投入,將意味著什麼,也知道能帶動起來的是什麼。

一條鐵路,所需的鋼鐵和木材,足夠數十個工坊拔地而起,掙銀子的,何止是投入鐵路的資本,還有無數的鋼鐵和伐木作坊,更有無數的匠人和學徒,還能培養出不知多少的技術人員。

這倒也罷了,鐵路修完了,就得購買蒸汽車,蒸汽車的作坊又可獲利,而蒸汽車所需的構建無數,無數的零件加工作坊,還有提供橡膠的作坊,甚至是採煤的作坊,也都受益。

若只是這個,還只是冰山一角呢。

想想看,原先的荒蕪之地,一下子因為通了車,就意味著更多的商賈願意到大漠深處去修農場,鎮國府的許多土地也可以兜售出去,有了農場,就有市集,就可以安置大量的移民,魯王殿下的命令,可以透過鐵路網,朝發夕至,抵達數百里之外的各個角落,對那些通了鐵路的地方,進行有效且直接的管理。

哪裡若是出了亂子,新軍清早整裝待發,一兩天內,就可以補給充分的抵達事發地點,這裡的許多好處,真是不計其數。

若說魯王對整個大漠的統治,還只是所謂的一個概念,畢竟大漠的絕大多數地方是荒無人煙的,可一旦鐵路將其連線起來,則就完全不同了。

作為葉春秋的舅父,於公於私,孫琦都希望更好地促進魯國的發展。因此孫琦可謂是每日都忙得上氣不接下氣,見著各個商會的人,盡力鼓勵他們修建支線。

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