市裡開通輪渡航線直接到村裡這是大好事，可卻讓村幹部們有些犯難，因為村裡碼頭的停靠位不夠用。

現在村碼頭就很吃緊了，有些遊客會在市區僱傭小船來村裡，這不能不讓人家停靠吧？市區會有人開船來海釣，這也不能不讓人停靠吧？

另外，村裡以前有賞鯨賞海豚尋找皇帶魚之類的活動，現在還加了個海牛專案，這都得靠坐船，所以村裡很多人都啟用了船隻來提供海上乘坐，這樣子碼頭壓力就很大了。

本來這碼頭就是針對他們村裡漁船使用，是個自己修築的小碼頭，如今輪渡要過來，這可是客船，它需要的停泊位比普通漁船更加寬廣，畢竟得搭建走道供乘客上下船的。

一番討論之後，敖沐陽拿了主意：“擴建碼頭，趁著現在冬季遊客少，咱們擴建碼頭！”

“可是，有那麼多錢嗎？”老文書敖志明猶豫的問道。

村裡的碼頭已經建起有一兩百年的歲月，那時候勞力不值錢，他們依靠從山上採石和伐木，耗費好些功夫後把碼頭給建了起來。

如今不同往日，現在建碼頭那可就燒錢了，都說建高速公路是用人民幣壘起來的，建碼頭何嘗不是如此？

先不說勞動力問題，也不說聘請技術團隊，就說原材料吧，擴建碼頭得需要石頭和木頭，以前官方不加管束，他們可以就近取材打大龍山的主意。

現在國家管控環保非常嚴格，護山護林的政策一年能往村裡下發十幾趟，跟宋高宗給岳飛連發十二道金牌似的……

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