因為陳龍正的請求，所以蕭如薰決定帶著陳龍正和袁儼一起，去看看正在通州組織修建大馳道的袁黃。

袁黃將修建從京師到瀋陽的大馳道的任務大體上劃歸為兩大階段，第一階段是關內階段，是通州到山海關這一段距離的修建，正在進行，關外階段的暫且就不考慮，關外現在還在權力交接之中，自身還不穩定。

袁黃辦事很有效率，在這個狀態下，大馳道已經修建了一百多里路了，他研究了秦始皇修建大馳道的史料，參考了各方工匠的意見之後，才定下了自己的計劃。

秦始皇所修建的供車馬快速行駛的大馳道，不是簡簡單單的平整地面，而是鋪上枕木規定嚴格的寬度，形成一條類似於現代鐵道的道路，不過不是用鐵而是用木。

其枕木之間的距離竟然正好和馬的步子合拍，馬匹一旦拉車到了軌道上，就不由自主地發生“自激振盪”，不能不飛快奔跑，幾乎無法停留下來，而這正是蕭如薰脩建大馳道的要求。

而且馳道不僅僅只是一條道路，在規定的距離範圍內，會有專門的“車站”，車站有專門的人員管理，負責給運送物資的隊伍提供住宿和食物，也給運送的馬匹提供飼料，還會負責道路兩旁種植樹木的事情。

更重要的是，這些車站要負責相關道路的養護還有提供更換所用的馬匹，使得在極端需要的情況下保證運送的物資以那個時代所能達到的最快的速度晝夜不停的運送。

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