時樾點點頭，拉開車門坐了進去，“咣”地一聲又帶上了。

郄浩：“……”

第一圈是試路況。熟悉彎角，確保路上沒有其他行人和車輛。郝傑找的這條路，基本上是條廢掉的二級公路，車流稀少，沒人維護。尤其是山下的一段，山體落石較多，地上都快變土路了。

時樾跑了兩遍，都開得算是溫和。郝傑第二遍就提速了，馬達轟鳴著，閃電一般躥過另外三輛。下山的時候，他路過正在蝸速上山的時樾，探出頭來得意道：“咋樣？我就跟你講啊，你這車跑山不行！注意油溫啊！還有！下山別快啊，剎車兜不住！衰減起來要命的！”

時樾嫌他囉嗦，冷冷回敬：“滾！擦乾淨屁股山下等我！”

老柴在山下對郝傑說：“老時的APEX點找得很細啊。”

郝傑“嘁”了一聲，說：“這山彎道那麼多，他記得住個鬼啊！還不是憑感覺。”

郄浩叼根菸過來道：“好幾個彎APEX點都難找，還是左拐，不敢切彎，哥們還是悠著點。”

APEX點就是彎道線路上，最接近彎心的那一點。一般山道上飆起車來，激進的車手都會採取最激進的行駛路線，爭取最大的速度。過彎也是一樣，轉彎半徑越大，過彎速度越高。在這個線路選擇中，APEX點就顯得異常重要了，對於車輛速度控制的判斷，有著極其重要的意義。

第三遍，要正式飆了。幾個人都很鄭重，注意力集中。時樾在車裡頭繫緊了安全帶，緊閉車窗，摘下一隻耳朵上的藍芽耳機，和手機一同關了放車上的小箱子裡。

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