夕陽西下，馬車停在官道旁的一處客棧。這些做過路生意的客棧，選址上都有講究，講究的就是腳程，從哪個城池出發，一天的腳程大概到哪裡，這一段路上就會星星點點出現不少歇腳的客棧。

朝廷的驛站，若是以往，一兩百年前，那是按照馬匹腳程來算的，馬匹一天能趕多少路，那麼沿途就設定驛站驛館。驛站也多是官方來往用的，其實也接待民間之人。只是到得如今，官府的驛站越來越少了，只在一些主要的幹道上還保持著，特別是往北去的道路，軍情傳遞，多靠沿途驛站提供後勤支援。

為何驛站會越來越少，也跟社會的繁榮進步有關，天下驛站，也是要耗費無數錢糧用度來維護的，這是極為明顯的財政壓力，驛卒在原來也是個好差事，因為戰亂多年剛剛安穩下來的世道，驛站成了過路之人首選的歇腳之地，因為驛站也算是官府之地。所以驛卒不僅能賺到朝廷的俸祿，還能賺到以官產經營的錢財。

大量的客棧出現之後，這些官產的驛卒，慢慢就只能賺到俸祿錢了，俸祿錢顯然是不夠的。驛站經營上競爭不過客棧也是正常，官辦產業豈能有民辦產業那種服務？所以相對繁華之地的驛站也就慢慢消亡，朝廷節約開支，驛卒也不願去幹。但是往邊境偏僻處的驛站，卻大多保留了下來，比如往北的，又比如往西北的。

客棧不小，上中下房都有，甚至還有獨立的院落給貴人提供住宿。

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