“沈先生，我是法蘭克福日報記者，請問沈先生，貴公司開發出如此時速的……嗯、轎車，而且還是飛行轎車，請問這一橋車如何在全球執行？哪怕是在空管制度比較完善的歐洲和美國，也從未有過類似的預案。請問貴公司準備何時開始‘飛天’的銷售？”

這個問題比較尖銳，大抵意思是說，若是各國沒有出臺相應的制度，你這車再怎麼牛逼，哪怕只能在倉庫裡趴窩。

沈冰悠然說道：“對於閣下所說的這個問題，我公司也曾考慮過。我們的飛行轎車，因為完全採用自動駕駛技術，車主只需要設定目的地位置，然後車輛便可自主選擇飛行路線前往。在這裡，我們公司建立了一套覆蓋全球的飛行管控系統，任何飛行車輛都在這套管控系統的管理之下。這套系統可以在毫秒級的時間裡選擇最優出行線路，並在指定時間節點獨佔指定區域，以確保飛行安全。在此基礎上，只需要全球確定統一的空域作為飛行汽車同行層，並在機場、軍事禁區等區域劃定禁行區，我們的飛行汽車便可全球有序執行。”

那位法蘭克福的記者明顯不滿意沈冰的回答，道：“沈先生，您所說的是技術層面的，這方面本人完全不擔心貴公司會存在任何問題。本人剛才的提問，是針對政策層面上的東西。”

沈冰笑的很燦爛，道：“我相信政策層面完全不成問題，畢竟……我們的專案是利國利民的，是有利於提升全人類生活水平的，更是有利於人類整體進步的。歷史已經證明，任何阻礙歷史車輪前進的存在，都將被車輪碾成粉碎。”

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