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第584章 黃金驛站

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車同軌,書同文。

傳承數千載的文明,將道路和文化擺在了同等重要的地位。

事實上,道路建設的重要性,也一直是構成文明標誌的基礎之一。

“一軌五尺,野道主幹至少應有六軌之寬。”

“就是從這,到這。”

“兩側是邊線,做好記號跟我走,先丈量十丈經道。”

當大夢城這次任務考核選拔開始,眾多幹吏已經帶著各自的人手開始在城外作業。

所謂經道,與經緯度中的經度相似,指的是連通南北走勢的道路。

手把手的丈量,標上一個又一個記號,不論幹吏還是民眾都很認真。

野外道理的寬度,是國淵和婁師德一起定下的,每一軌的間距,在莫小白看來無非就是一輛單馬車架的通行車道,差不多一米五的寬度。

設計總寬為六軌的野外公路,國淵給的理由是大夢城目前或許用四軌馳道就夠,但以後出入絕對還得擴寬,現在算是提前做準備,免得明年還得大修。

至於為啥不乾脆設計八軌大道,莫小白沒再詢問,他出入大夢鎮次數不少,深知再寬一兩米就得往旁邊鑿山,那工程量大的可不是一點半點。而現在最多就是剷平一些斜坡草叢,相比之下進度會快很多。

領著麾下一票大將出營,莫小白掃視了一眼遠處正在忙碌的領民:“或許真該早點給他們機會,現在乾的可都有模有樣。”

“咱們大夢城的人,各個都是人才。”薛萬徹在旁邊嘿嘿應了一聲,隨後問道:“主公,我們先往哪邊去?”

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