測試的距離是從太昊到石頭城，大約也就二十里左右。這段距離騎馬不過大半個小時，走路得花大半天，牛車的速度跟人走路沒太大差別，但載重就大得多了，以前太昊跟石頭城之間的物資運輸主要就是透過牛車來實現的，基本上當天不能來回。

長期的人馬牛車碾壓，平原上已經出現了一條較為清晰的“馬路”，上面還有不太連續的牛車撤溝，畢竟牛車的載重也不可能像後世一樣以噸計，對路面的損傷不是很大。我們的測試就是沿這條路進行的，沿路兩邊偶爾能看到太昊的成片粟地。

太昊的減速稅政策讓部分有實力的部族不辭辛勞，將粟種到了十里以外。有的甚至已經超過了石頭城的位置，當年我初到太昊時的那場大雨已經多年未遇，這幾年來收成還是不錯的，但主要的粟地還是在西邊，石頭城在太昊的東北方向，這邊的粟地相對要少些。即便如此，形成了少量的“農村”，那都是城中部族在這裡建的農莊。

一路上我們沒有太多的心思觀賞“田園風光”，我一直在計算車速，還有就是觀察車輛的婁全和穩定情況，這一帶的路面都是在軟土上軋出來的，小溝小坎難免，但在選樣一個多雨的李節，泥土還比較軟，客觀上起到了一些緩衝的作用，馬車跑起來居然還不是很顛簸，除了出城時下坡加速過快那一段以外，後面跑起來都比較平穩。

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