距離聖誕節還有幾天,沈浪倒是不急,邁克爾道恩則是不停的約見來自阿聯酋航空和卡達航空的負責人。
兩家在航空領域爭得你死我活的石油巨頭報價也是讓邁克爾道恩很滿意。
阿聯酋航空是航空公司中的老大,開出五年四億美金的報價,這個報價僅僅比皇馬少了一千五百萬美金。
卡達航空還是稍弱一籌,只開出五年三億美金的贊助費。
但無論哪個肯定都超出之前渣打銀行的報價,渣打銀行早都被沈浪選擇性忽視。
畢竟渣打銀行沒有這些石油巨頭富得流油,贊助費五千萬美金已經是渣打銀行的極限。
只可惜利物浦原本合作多年的贊助商嘉士伯由於贊助歐冠的關係,不能繼續贊助利物浦,要不然嘉士伯肯定會給出很不錯的報價。
除非利物浦不參加歐冠,但那怎麼可能。
邁克爾道恩幾乎每天都會跟沈浪彙報兩家公司的最新的談判進展,已經談判到了最後關頭。
阿聯酋航空之前剛和皇馬結束續約贊助,阿聯酋航空每年盈利不過十幾億美金,贊助這些足球俱樂部的成本又高到讓人肉疼,哪怕阿聯酋航空也打起退堂鼓。
邁克爾道恩建議選擇阿聯酋航空作為贊助商:“老闆,卡達的財力還是比阿聯酋弱了些,阿聯酋航空應該就是我們的最佳選擇。”
沈浪勉勵了邁克爾道恩幾句,剛想說話就看到丹尼爾急匆匆的衝進辦公室。
“沈!好訊息!百威英博要贊助我們!”
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