李和看看時間，就由不得娘倆再磨嘰，對王玉蘭道，“我說過，寒暑假都讓她回來的，又不是看不到人。你們趕緊回去吧。”

“坐飛機都要13個鐘，你說的容易。”王玉蘭對兒子這話不以為然。坐飛機有多難熬，她是清楚的。

“走吧。”李和拍拍老四肩膀，然後又對萬良友道，“在家注意著點，有什麼事打我電話。”

李和又看看李兆坤，萬良友瞬間會意。他點點頭，“有我在你放心，保證不會出問題。”

機場湧進來越來越多的人，李和示意大家現在就走。

目前全港只有一座啟德機場，香港本身是國際大都市，而且又是作為內地的國際航空中轉站，自然是客流量很大。

規劃中的香港國際機場，因為涉及到要動用香港財政儲備和外匯基金，正在和中央政府談判，不過中央政府最後還是同意了，作為香港97的大禮。

此時中英雙方圍繞著香港政制改革、香港基本法、終審法院問題，悄然擺開了對立的陣勢。一場曠日持久的外交紛爭還在繼續。

飛機起飛的那一瞬間，李和都擔心飛機別衝進了海灣了。飛機衝進海里這種事情，可發生過不止一兩次。

令李和感覺奇妙的是，他乘坐的中華航空的飛機，而這家航空公司的創始人是老蔣的親信，前空軍司令。

經過13個小時到達倫敦的時候，已經是下午一點多鐘。二月的倫敦，天氣微涼，李和有點不習慣，還是把外套穿上了。

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