一直到回到和田，王長友也沒有從那位科爾·史密斯的嘴裡問出一個滿意的答案。這多少讓王長友很難受，不過回到了和田，王長友也不能成天再跟在這位外國大老闆的屁股後面追問了，否則別說人家外賓了，就算是地區的領導也饒不了他的。

倒是劉長川這次出去收穫不少，最起碼經過他的實地勘測，從洛浦修一條前往礦區的三級公路是沒問題的，當然，在進入到阿其克河谷之後，有些險要的地段只能修成單車道的四級公路，但這些險要地段並不多，只有一兩處而已，加起來的長度也不過兩三公里。

根據劉長川的估算，如果從洛浦縣城外面的315國道上引出一條公路，這條公路延伸到阿其克河谷的谷口，大約需要四十公里的路程，然後公路順著阿其克河谷向裡延伸，包括一處需要修築盤山公路的位置，河谷內的公路長度大約為十九公里，而從阿其克河谷再到達礦區的這一段公路，因為需要繞過那座大山，所以需要修築大約五公里左右的公路。

也就是說，從洛浦縣城外的315國道一直到礦區，需要修築的公路總長度為六十四公里。

劉長川不僅計算出了公路的總長度，同時也計算出了修築這條公路的大體預算。

因為這條公路的修築難度並不大，雖然是在山區，但從315國道到阿其克河谷谷口的這一段四十公里的公路其實比從平原上修路還要容易，這一段路都是平坦的戈壁灘，修路中造價最高的地基這一塊反而成了最好弄的。

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