灣流IV可以說是這個年代最好的商務飛機了，航速和航行高度先不說，僅僅是那超過7800公里的航程足以笑傲其他同等大小的商務飛機了。

不過楊靖對於這款商務飛機還有有點不太滿意，那就是客艙有點太憋屈了。雖說灣流IV那13.74米的客艙長度以及2.24米的寬度已經不算小了，可客艙的高度僅僅只有1.88米。楊靖的身高也有1.83米了，站在客艙中他也只能微微低頭，否則他很擔心自己的腦袋會撞上距離自己頭頂只有五釐米的客艙頂部。

不過坐下來之後就舒服多了。

這架灣流IV是經過該裝的，原本的灣流IV客艙內可以乘坐21名乘客，經過該裝之後，客艙內只保留了八個可以放倒的大沙發椅，這樣一來，客艙中的空間就顯得寬敞多了。別說楊靖這種身高了，就算是大姚來了，也能很舒服的完全伸開腿。

因為飛機航程的緣故，要想從紐約飛抵燕京，中間需要在阿拉斯加的安克雷奇國際機場經停一次加油，然後才能再次起飛抵達燕京，航程超過了一點一萬公里，時間則超過了十七個小時。

要不是楊靖想感受一下這架商務飛機的效能，他才不會浪費這麼長時間在天空中呢。雖然相比於後世的那些豪華私人飛機而言，這架灣流IV的效能要差一些，但好歹也得給人家一個面子吧，這畢竟是自己的第一架私人飛機啊。

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