楊靖的機票是10月20日的，是英國航空的航班，從倫敦希斯羅機場直飛燕京國際機場的。

因為楊靖急著回家，所以選擇了這唯一的一班從倫敦直飛燕京的航班。從倫敦飛燕京的航班很多，可直飛的就只有這一班。

現在國際上的航空業並不算很好，四發大型寬體客機的使用數量也越來越少，隨著飛機科技的不斷提升，原本飛洲際航班的四發大型飛機開始漸漸地被技術更先進的兩發中型客機所取代。

而客機最大的成本在於燃油，現在雖然很多兩發中型客機都擁有一萬公里以上的航程，但想要不落地的飛完一萬公里，飛機就必須要在滿油狀態下起飛，也就是滿負載起飛、飛行。

這樣的飛行是很耗費燃油的，通常來講，滿載起飛、飛行要比半載起飛、飛行多消耗40%的燃油。在現在航空業都不太景氣的情況下，絕大多數國際航班都會選擇半載起飛、飛行，然後依靠中途經停、加油的方式來降低燃油的消耗。

這就是為什麼即便是倫敦飛燕京的這種熱線航線，都很少有航空公司選擇直飛的主要原因。

不過很少有直飛的航班並不代表著沒有直飛的航班，最起碼英國航空每天就有一班航班會從倫敦直飛燕京，華夏的國航每天也有兩班直飛的航班。

不過楊靖訂票的時候，國航的航班都沒有票了，只剩下英國航空的航班還剩下幾張票。

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